Как выбрать чемодан:

Сейчас сложно представить путешественника без верного спутника – чемодана. В магазинах продаются саквояжи, дорожные сумки и чемоданы различных цветов, размеров и конструкций. Как не растеряться среди такого чемоданного великолепия и выбрать прочную и удобную вещь, которая выдержит не одну дюжину поездок?

Разнообразие форм

Классические чемоданы, которые приходилось тащить в руках, сегодня поступились популярностью четырехколесным чемоданам-спиннерам. По ровной поверхности спиннеры, даже будучи нагруженными доверху, катятся, как по маслу. Чемодан-тележка с одной или двумя парами колес и телескопической ручкой – более маневрен, особенно если предстоит идти в толпе или катить чемодан по неровной поверхности. Любителям дальних путешествий можно обзавестись багажным набором с чемоданами и дорожными сумками различных размеров, саквояжем и портпледом для перевозки одежды. Последний, являющийся по сути мини-гардеробом для путешественников, незаменим в деловых поездках.

Чемоданы-трансформеры подойдут туристам, планирующим привезти домой массу сувениров. Мягкие чемоданы-трансформеры легко «вырастают» за счет складных боковин, они ощутимо дешевле жестких аналогов, которые, к тому же, приобретая дополнительный объем, существенно теряют в прочности конструкции.

Материал

Классические чемоданы из кожи – выбор состоятельных путешественников с определенным статусом. Кожаное покрытие отличается прочностью, высокой износоустойчивостью, великолепным внешним видом, но такой чемоданчик даже без одежды и предметов гигиены весьма тяжел, да и стоит дороговато. Использование искусственной кожи уменьшает стоимость, но существенно сокращает срок жизни чемодана.

Хлопчатобумажная ткань с тефлоновой пропиткой – достаточно износостойкий, прочный, моющийся и при этом бюджетный материал. Мягким чемоданам из прочной х/б ткани не страшен ни дождь, ни лужи.

Мягкие чемоданы шьют также из не выцветающего на солнце прочного полиэстера или нейлона с пенополиуретановыми прокладками. Нейлон неплохо сохраняет форму и, в отличие от полиэстера, не впитывает воду. Также бюджетным непромокаемым и несминаемым материалом, используемым для изготовления чемоданов, является полиамид.

Жесткие чемоданы из поликарбоната с наполнителем (титановой или стальной стружкой) – прочные, стойкие к царапинам и очень качественные. Если используется стальная стружка – это снижает стоимость, но увеличивает вес чемодана и делает его чуть менее прочным.

Недавно появились легкие, суперстойкие изделия из АВС-пластика, к сожалению, недешевые. Хотя лидерами в том, что касается цены и прочности, остаются герметичные чемоданы-кейсы из пятикомпонентного авиационного сплава с алюминием. Такому чемодану не страшны ни намокание, ни ржавчина, ни механические воздействия, ни даже повышение температуры до 450 градусов Цельсия.

Качественные жесткие чемоданы не боятся ударов и бесцеремонного обращения грузчиков. Даже если их поверхность слегка пострадает, вещи внутри останутся неповрежденными. Такие чемоданы незаменимы при перелетах, хотя в качестве ручной клади или в путешествия на поезде или авто, лучше брать мягкие чемоданы.

Размер

Размер чемодана принято измерять в литрах. То, насколько объемный чемодан вам потребуется, зависит от способа путешествия, сроков поездки и ваших потребностей. Одинокому путнику, к примеру, будет достаточно 30-литрового, а большой семье без 100-литрового гиганта не обойтись. Для ручной клади, которую вы решите пронести в салон самолета отлично подойдет 25-литровый саквояж (при условии, что его габариты – не более 1, 15 метров по ребру).

Детали

В основе эргономичности, устойчивости и прочности чемодана лежат детали.

От колес во многом зависит маневренность и устойчивость чемодана. Нет ничего хуже колеса, заевшего или отвалившегося в середине пути. Поэтому, если представится возможность выбирать из пластмассовых, полупластмассовых, полусиликоновых или силиконовых колес, выбирайте последние. Они меньше стираются, а в комплекте с металлическими подшипниками на стальной оси создают меньше шума, а также практически не ломаются.

Количество колес – дело вкуса. Четырехколесные модели с роликами, утопленными в корпус, легче едут по гладкому покрытию, выдерживают большой вес. Чемоданы на двух крупных роликах лучше преодолевают препятствия. От моделей с маленькими колесами лучше отказаться – они слишком неустойчивы и норовят перевернуться даже на небольшом ухабе. Еще один признак качественного чемодана – если ролики не размещены на одной оси, а способны вращаться автономно. Хорошо, если конструкцией предусмотрен фиксатор колес.

Проследите, чтобы ручки приглянувшейся модели были крепкими, прочно вшитыми в «тело» чемодана капроновыми нитками или прикреплены к нему заклепками. Телескопическая ручка не должна заедать или самопроизвольно выдвигаться. Проверьте, легко ли держать чемодан, не врезается ли ручка в ладонь. Если будучи пустым, он причиняет неудобства, то в нагруженном виде перемещение будет совсем невыносимым.

Замки чемодана должны быть надежными и прочными, вне зависимости от того, кодовые они или открывающиеся при помощи ключа. Лучше, если их несколько. Тогда выход из строя одного замка в разгар отпуска не станет трагедией, и вещи останутся надежно скрытыми от посторонних рук и глаз.

Желательно, чтоб углы хорошего чемодана были укреплены накладкой, а конструкция была непоколебимой, если, конечно, речь не идет о чемодане-трансформере. Присутствующие в чемодане с нежестким каркасом молнии обязаны быть пластиковыми, шириной 0,9-1 см. Хороший замок-молния выдержит серьезные температурные перепады (от тридцати градусов мороза до шестидесяти тепла) и сможет выполнять свои функции даже после потери одного-двух зубьев.